美国工厂疫情最新/美国疫情下美国工厂复工
3家海外车企在华造口罩,美车企延长复工
〖A〗、而在全球汽车产业都因疫情的爆发而不得不停工停产时，已经进入复工复产状态的中国，显然成为众多车企的救命稻草。海外车企纷纷启动中国工厂，生产急需的医疗物资。据不完全统计，目前已有3家整车集团在华生产口罩，运往全球疫情严重的国家和地区。
〖B〗、而后，比亚迪、广汽、长安汽车等纷纷表示加入口罩、消毒液生产大军，截至3月初，国内车企所贡献的口罩日产能已经高达800万只，此外还有一定数量的消毒液。 在这场重大的灾难面前，中国车企表现出来的精神与责任意识让全世界都为之惊叹。
〖C〗、据重庆商报2月21号报道，2月19日上午9点刚过，位于两江新区的长安福特三工厂内，一辆刚刚组装完成的长安福特锐际从组装线缓缓驶出，成为重庆推进有序复工复产以来首辆下线的整车。当日，共计有51辆锐际及29辆福睿斯从这里完成组装。 就长安福特在中国的地位来看，最大的困难并不是产能，而是如何提升销量。
〖D〗、丰田汽车，这家在华拥有两家合资公司的跨国巨头，原本计划在2月10日左右复工，但受零部件供应中断影响，不得不于近日宣布在华工厂停产延长至2月17日。与丰田汽车相似的还有现代汽车、起亚汽车以及华晨宝马，均已经将复工时间推迟到2月17日。
〖E〗、毕竟，目前三家车企中，比亚迪日产量最高，作为一家新晋网红口罩生产企业，比亚迪的实力不允许他这么低调。 广汽口罩 最后看看广汽的口罩。在外观上，广汽口罩颜色最深，作为黄种人，这样的颜色显得低调朴实沉稳，一如闷声发大财的广汽本尊。 但遗憾的是，口罩上没有广汽任何标识，低调的令人发指。
〖F〗、自产口罩项目仅用时不到3天，第一批20万只口罩就生产下线。这家刷新无数“神车”销量奇迹的车企，延续“五菱速度”的同时，也加深了业内外的重视。 除上汽通用五菱之外，比亚迪和广汽集团也纷纷加入转产口罩的队伍。
特斯拉弗里蒙特工厂已获准重启,将在本周内全面恢复生产
海外媒体周日（5月17日）报道，特斯拉已获当地官员批准，可以恢复其美国加利福尼亚州弗里蒙特工厂的运营。这家电动汽车公司正在与阿拉米达县（Alameda County）就工厂重启一事进行斗争。阿拉米达县是湾岸地区为预防新冠肺炎疫情蔓延而被封锁的6个县之一。
月8日，加州政府宣布将允许该州制造商陆续开工，马斯克随即表示弗里蒙特工厂将从9日下午起重启。不过，阿拉米达县继续以防疫为由，拒绝让弗里蒙特工厂复工。随即，特斯拉迅速宣布对阿拉米达县提起诉讼，要求联邦法院撤销地方当局阻止该汽车制造商恢复生产的命令，还希望法院判决该县的政令违反宪法相关条款。
车东西4月8日消息，据外媒CNBC报道，美国时间4月7日晚间，特斯拉发布了一封内部电子邮件，邮件显示除非有重大的变化发生，否则特斯拉将于5月4日恢复其加利福尼亚州弗里蒙特工厂的生产。
特斯拉宣布全员降薪:美国副总以上降30%,中国方案将公布
月30日，FCA（菲亚特·克莱斯勒）也宣布多数普通员工将降薪20%，CEO将会降薪50%，董事会从4月起将停止发放工资，如果疫情持续恶化也会考虑进行裁员。▲全球汽车和出行行业裁员、降薪统计 在加上此次的特斯拉发布降薪通知，美国4大车企全部都做出了降薪打算。
月8日消息，受疫情影响，特斯拉在发给员工的电子邮件中表示，如果不发生重大意外，预计将在5月4日恢复美国工厂的正常生产。邮件中称，从4月13日起，特斯拉将临时采取降薪措施以削减开支。对于美国员工来说，副总裁及以上级别的员工将减少30%，董事及以上级别的员工将减少20%，其他员工将减少10%。
此外，特斯拉中国今日回应减薪称：中国区全球副总裁及总监自愿减薪，其他员工待遇不变。此前，特斯拉宣布美国地区副总裁或以上级别的员工降薪30%，总监级别降薪20%，其他人降薪10%。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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